|
| MOQ: | 96 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 30-35 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রবর্তন
ট্রায়ামফ সিইউবি মোটরসাইকেল ১১০ সিসি ডিস্ক ব্রেক ম্যাট ব্ল্যাক মিফলার ক্রিস্টাল ল্যাম্প
বিস্তারিত:
| প্রধান কাজ | |
| আকার (LXWXH): 1900 × 680 × 1100 মিমি | স্থানচ্যুতিঃ106.7 |
| হুইলবেস 1190mm | কম্প্রেশন অনুপাতঃ9:1 |
| ইঞ্জিন মডেলঃ YX110 | কার্বুরেটর: সমান ভ্যাকুয়াম টাইপ |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সঃ 130mm | সর্বাধিক শক্তিঃ5.1kw/8000r/min |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ এক-সিলিন্ডার বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট | ম্যাক্স. টর্ক:7.2N•m ((5000 r/min) |
| জ্বালানীর ধারণক্ষমতা (l): 4.3L | ইগনিশনঃ সিডিআই |
| চাকা সামনের/পিছনের: স্পোক/অ্যালুমিনিয়াম রিম | স্টার্টারঃ ইলেকট্রিক/কিক |
| প্রকার সামনের দিকেঃ 2.50-17L/175Kpa | শিফট টাইপঃ 1-এন-2-3-4 |
| টাইপ পিছনঃ ২.৭৫-১৭পি/২২৫ কেপিএ | ড্রাইভ ট্রেনঃ চেইন |
| সাসপেনশন সামনের/পিছনেরঃ টেলিস্কোপিক, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত / সুইং আর্ম টাইপ, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত | স্পার্ক প্লাগঃA6RTC/CR6HSA |
| ব্রেক সামনেঃড্রাম/ডিস্ক | বোর × স্ট্রোকঃ 52.4 × 49.5 মিমি |
| পিছনের ব্রেকঃ ড্রাম ব্রেক | |
| শুকনো ওজনঃ ৯৫ কেজি | |
| সর্বাধিক লোডঃ ১৫০ কেজি | |
| আরোহণের ক্ষমতাঃ ≥16° | |
| ন্যূনতম জ্বালানীঃ 1.4L/100km | |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন: কোন কনফিগারেশন পাওয়া যায়?
উত্তর: এমপি৩, ইউএসবি, রিমোট কন্ট্রোলার, অ্যালার্ম।
প্রশ্ন: আমি কি নিজের রং সেট করতে পারি?
উত্তরঃ কাস্টমাইজড রঙ এবং স্টিকার ডিজাইন গ্রহণ করা হয়।
প্রশ্ন: ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত?
উত্তরঃ ইঞ্জিনের ব্যাসার্ধ 110cc বা 115cc।
প্রশ্ন: অন্যান্য কি কি আনুষাঙ্গিক পাওয়া যায়?
উত্তরঃ পিছনের র্যাক বা ছোট পিছনের ক্যারিয়ার বা টেইল বক্স।
পণ্য প্রদর্শনীঃ
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
|
|
| MOQ: | 96 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 30-35 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রবর্তন
ট্রায়ামফ সিইউবি মোটরসাইকেল ১১০ সিসি ডিস্ক ব্রেক ম্যাট ব্ল্যাক মিফলার ক্রিস্টাল ল্যাম্প
বিস্তারিত:
| প্রধান কাজ | |
| আকার (LXWXH): 1900 × 680 × 1100 মিমি | স্থানচ্যুতিঃ106.7 |
| হুইলবেস 1190mm | কম্প্রেশন অনুপাতঃ9:1 |
| ইঞ্জিন মডেলঃ YX110 | কার্বুরেটর: সমান ভ্যাকুয়াম টাইপ |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সঃ 130mm | সর্বাধিক শক্তিঃ5.1kw/8000r/min |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ এক-সিলিন্ডার বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট | ম্যাক্স. টর্ক:7.2N•m ((5000 r/min) |
| জ্বালানীর ধারণক্ষমতা (l): 4.3L | ইগনিশনঃ সিডিআই |
| চাকা সামনের/পিছনের: স্পোক/অ্যালুমিনিয়াম রিম | স্টার্টারঃ ইলেকট্রিক/কিক |
| প্রকার সামনের দিকেঃ 2.50-17L/175Kpa | শিফট টাইপঃ 1-এন-2-3-4 |
| টাইপ পিছনঃ ২.৭৫-১৭পি/২২৫ কেপিএ | ড্রাইভ ট্রেনঃ চেইন |
| সাসপেনশন সামনের/পিছনেরঃ টেলিস্কোপিক, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত / সুইং আর্ম টাইপ, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত | স্পার্ক প্লাগঃA6RTC/CR6HSA |
| ব্রেক সামনেঃড্রাম/ডিস্ক | বোর × স্ট্রোকঃ 52.4 × 49.5 মিমি |
| পিছনের ব্রেকঃ ড্রাম ব্রেক | |
| শুকনো ওজনঃ ৯৫ কেজি | |
| সর্বাধিক লোডঃ ১৫০ কেজি | |
| আরোহণের ক্ষমতাঃ ≥16° | |
| ন্যূনতম জ্বালানীঃ 1.4L/100km | |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন: কোন কনফিগারেশন পাওয়া যায়?
উত্তর: এমপি৩, ইউএসবি, রিমোট কন্ট্রোলার, অ্যালার্ম।
প্রশ্ন: আমি কি নিজের রং সেট করতে পারি?
উত্তরঃ কাস্টমাইজড রঙ এবং স্টিকার ডিজাইন গ্রহণ করা হয়।
প্রশ্ন: ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত?
উত্তরঃ ইঞ্জিনের ব্যাসার্ধ 110cc বা 115cc।
প্রশ্ন: অন্যান্য কি কি আনুষাঙ্গিক পাওয়া যায়?
উত্তরঃ পিছনের র্যাক বা ছোট পিছনের ক্যারিয়ার বা টেইল বক্স।
পণ্য প্রদর্শনীঃ
