|
|
| MOQ: | 32 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 40-45 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রকার প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য অফ রোড ব্যবহারের জন্য Zongshen মোটরসাইকেল মোটোক্রস পেট্রল 250cc এন্ডুরো মোটরসাইকেল 150 প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য
বিস্তারিত:
| প্রধান স্পেসিফিকেশন | |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ | এক-সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, 4-ট্র্যাক্ট |
| ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | ৩০০ মিলি |
| বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি): | 63.৫x৬২।2 |
| কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 9.0:1 |
| সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) | 10.0/8000 |
| ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): | 14.0/6000 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৯০ |
| তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
| ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ |
| ইগনিশনঃ | সিডিআই |
| স্টার্ট সিস্টেম: | বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
| ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
| চ্যাসি | |
| সামনের শক আবরার: | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
| পিছনের শক শোষকঃ | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
| চ্যাসির কাঠামোঃ | ইস্পাত টিউব এবং ইস্পাত প্লেট,রম্বিক কাঠামো |
| পিছনের ফর্কলিফ্টঃ | ইস্পাত |
| সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
| রিয়ার ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
| সামনের টায়ার: | 2৫-১৮ |
| পিছনের টায়ার: | 3.00-17 |
| মিউফলার: | ইস্পাত |
| স্টিয়ারিং হেড কোণঃ | ৩৯/৪১ |
| চাকা রিম | অ্যালগ্রিড/স্পোক |
| ব্যাটারি: | 12V9Ah |
| মাত্রা | |
| L X W X H (মিমি): | ১৯২০*৭৭০*১০৮০ |
| সিটের উচ্চতা (মিমি): | ৮৪৫ মিমি |
| হুইলবেস (মিমি): | ১২৯০ মিমি |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | ১৬০ মিমি |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 150 |
| রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
| শুকনো। ওজন (কেজি): | 135 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): | ১৪ লিটার |
| প্যাকেজিং ওজন (কেজি): | 160 |
প্যাকিং ও ডেলিভারি
আমরা দুটি প্যাকেজিং পদ্ধতি অফার করি। 1. SKD 2. CKD।আপনার পণ্যের সুরক্ষা আরও ভালভাবে নিশ্চিত করার জন্য, পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব, সুবিধাজনক এবং দক্ষ প্যাকেজিং পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
পণ্যের ছবি
![]()
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 32 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 40-45 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রকার প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য অফ রোড ব্যবহারের জন্য Zongshen মোটরসাইকেল মোটোক্রস পেট্রল 250cc এন্ডুরো মোটরসাইকেল 150 প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য
বিস্তারিত:
| প্রধান স্পেসিফিকেশন | |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ | এক-সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, 4-ট্র্যাক্ট |
| ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | ৩০০ মিলি |
| বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি): | 63.৫x৬২।2 |
| কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 9.0:1 |
| সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) | 10.0/8000 |
| ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): | 14.0/6000 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৯০ |
| তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
| ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ |
| ইগনিশনঃ | সিডিআই |
| স্টার্ট সিস্টেম: | বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
| ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
| চ্যাসি | |
| সামনের শক আবরার: | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
| পিছনের শক শোষকঃ | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
| চ্যাসির কাঠামোঃ | ইস্পাত টিউব এবং ইস্পাত প্লেট,রম্বিক কাঠামো |
| পিছনের ফর্কলিফ্টঃ | ইস্পাত |
| সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
| রিয়ার ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
| সামনের টায়ার: | 2৫-১৮ |
| পিছনের টায়ার: | 3.00-17 |
| মিউফলার: | ইস্পাত |
| স্টিয়ারিং হেড কোণঃ | ৩৯/৪১ |
| চাকা রিম | অ্যালগ্রিড/স্পোক |
| ব্যাটারি: | 12V9Ah |
| মাত্রা | |
| L X W X H (মিমি): | ১৯২০*৭৭০*১০৮০ |
| সিটের উচ্চতা (মিমি): | ৮৪৫ মিমি |
| হুইলবেস (মিমি): | ১২৯০ মিমি |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | ১৬০ মিমি |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 150 |
| রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
| শুকনো। ওজন (কেজি): | 135 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): | ১৪ লিটার |
| প্যাকেজিং ওজন (কেজি): | 160 |
প্যাকিং ও ডেলিভারি
আমরা দুটি প্যাকেজিং পদ্ধতি অফার করি। 1. SKD 2. CKD।আপনার পণ্যের সুরক্ষা আরও ভালভাবে নিশ্চিত করার জন্য, পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব, সুবিধাজনক এবং দক্ষ প্যাকেজিং পরিষেবা সরবরাহ করা হবে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
পণ্যের ছবি
![]()
![]()
![]()