![]() |
MOQ: | 32 |
মূল্য: | Determined by configuration |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | SKD/CKD |
প্রসবের সময়ের: | 30-40 DAYS |
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | T/T, L/C |
সরবরাহ ক্ষমতা: | Customized |
স্ট্রিট বাইকগুলি প্রায়শই উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন এবং উন্নত সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হয় যা দুর্দান্ত ত্বরণ এবং হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।এটি শহরের রাস্তা এবং মহাসড়কগুলিতে স্ট্রিট গাড়িকে দ্রুত এবং চতুর করে তোলে. তারা যাতায়াত, অবসর অশ্বচালনা, এবং ক্রীড়া-ভিত্তিক ক্রিয়াকলাপের জন্য জনপ্রিয়। তাদের হালকা ও বায়ুসংক্রান্ত নকশা, শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির সাথে, দ্রুত ত্বরণ এবং উচ্চ গতির অনুমতি দেয়।স্ট্রিট বাইকগুলি এমন রাইডারদের দ্বারা পছন্দ করা হয় যারা মসৃণ পৃষ্ঠের উপর গতি এবং চালনাযোগ্যতার উত্তেজনা উপভোগ করে.
প্রধান স্পেসিফিকেশন | |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিনের ধরনঃ | এক-সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট |
ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | ৯৮ মিলি |
বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি): | ৫০*৪৯।8 |
কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 9.5:1 |
সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) | 5.8/8500 |
ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): | 6.5/7500 |
সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৯০ |
তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ |
ইগনিশনঃ | সিডিআই |
স্টার্ট সিস্টেম: | বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
চ্যাসি | |
সামনের শক আবরার: | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
পিছনের শক শোষকঃ | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং,dপিছনের শক শোষণকারী |
চ্যাসির কাঠামোঃ | ইস্পাত টিউব এবং ইস্পাত প্লেট,রম্বিক কাঠামো |
পিছনের ফর্কলিফ্টঃ | ইস্পাত |
সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
রিয়ার ব্রেকঃ | ড্রাম ব্রেক |
সামনের টায়ার: | 2৫-১৮ |
পিছনের টায়ার: | 3.00-17 |
মিউফলার: | ইস্পাত |
স্টিয়ারিং হেড কোণঃ | ৩৯/৪১ |
চাকা রিম | অ্যালগ্রিড/স্পোক |
ব্যাটারি: | 12V5Ah |
মাত্রা | |
L X W X H (মিমি): | ১৯২০*৭৭০*১০৮০ |
সিটের উচ্চতা (মিমি): | ৮৪৫ মিমি |
হুইলবেস (মিমি): | ১২৫০ মিমি |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | ১৬০ মিমি |
সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 150 |
রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
শুকনো। ওজন (কেজি): | 85 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): | 8 |
প্যাকেজিং আকার (মিমি): | ১৪৮০×৩৮০×৮৬০ |
প্যাকেজিং ওজন (কেজি): | 105 |
আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য সমাবেশ, পরীক্ষা এবং প্যাকেজিং লাইন রয়েছে এবং দেশী এবং বিদেশী গ্রাহকদের প্রয়োজনীয় বিভিন্ন ধরণের পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং শংসাপত্র সরবরাহ করে।আমাদের ব্যবসায়িক ক্ষেত্র পশ্চিম আফ্রিকা জুড়ে।, দক্ষিণ আমেরিকা, পূর্ব ইউরোপ এবং অন্যান্য অঞ্চলে. আমরা পণ্যের গুণমান এবং গ্রাহকের বিক্রয়োত্তর অভিজ্ঞতা নির্মাণ উপর ফোকাস।আমরা বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের শক্তিশালী উত্পাদনশীলতা প্রদান করতে আগ্রহী, প্রতিযোগিতামূলক এবং লাভজনক পণ্য। এবং আপনার সাথে বৃদ্ধি এবং অগ্রগতি করার জন্য উন্মুখ!
আমরা আপনার চাহিদা মেটাতে দুটি প্যাকেজিং পদ্ধতি সরবরাহ করিঃ ১. এসকেডি (সেমি নকড-ডাউন) এবং ২. সিকেডি (সম্পূর্ণভাবে নকড-ডাউন) ।আমাদের প্রধান লক্ষ্য হল পরিবহনের সময় আপনার পণ্যের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা, এবং এটি অর্জনের জন্য, আমরা পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব, সুবিধাজনক, এবং দক্ষ প্যাকেজিং সেবা প্রদান করি।
![]() |
MOQ: | 32 |
মূল্য: | Determined by configuration |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | SKD/CKD |
প্রসবের সময়ের: | 30-40 DAYS |
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | T/T, L/C |
সরবরাহ ক্ষমতা: | Customized |
স্ট্রিট বাইকগুলি প্রায়শই উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন এবং উন্নত সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হয় যা দুর্দান্ত ত্বরণ এবং হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।এটি শহরের রাস্তা এবং মহাসড়কগুলিতে স্ট্রিট গাড়িকে দ্রুত এবং চতুর করে তোলে. তারা যাতায়াত, অবসর অশ্বচালনা, এবং ক্রীড়া-ভিত্তিক ক্রিয়াকলাপের জন্য জনপ্রিয়। তাদের হালকা ও বায়ুসংক্রান্ত নকশা, শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির সাথে, দ্রুত ত্বরণ এবং উচ্চ গতির অনুমতি দেয়।স্ট্রিট বাইকগুলি এমন রাইডারদের দ্বারা পছন্দ করা হয় যারা মসৃণ পৃষ্ঠের উপর গতি এবং চালনাযোগ্যতার উত্তেজনা উপভোগ করে.
প্রধান স্পেসিফিকেশন | |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিনের ধরনঃ | এক-সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট |
ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | ৯৮ মিলি |
বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি): | ৫০*৪৯।8 |
কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 9.5:1 |
সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) | 5.8/8500 |
ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): | 6.5/7500 |
সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৯০ |
তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ |
ইগনিশনঃ | সিডিআই |
স্টার্ট সিস্টেম: | বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
চ্যাসি | |
সামনের শক আবরার: | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং |
পিছনের শক শোষকঃ | হাইড্রোলিক চাপ এবং স্প্রিং,dপিছনের শক শোষণকারী |
চ্যাসির কাঠামোঃ | ইস্পাত টিউব এবং ইস্পাত প্লেট,রম্বিক কাঠামো |
পিছনের ফর্কলিফ্টঃ | ইস্পাত |
সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
রিয়ার ব্রেকঃ | ড্রাম ব্রেক |
সামনের টায়ার: | 2৫-১৮ |
পিছনের টায়ার: | 3.00-17 |
মিউফলার: | ইস্পাত |
স্টিয়ারিং হেড কোণঃ | ৩৯/৪১ |
চাকা রিম | অ্যালগ্রিড/স্পোক |
ব্যাটারি: | 12V5Ah |
মাত্রা | |
L X W X H (মিমি): | ১৯২০*৭৭০*১০৮০ |
সিটের উচ্চতা (মিমি): | ৮৪৫ মিমি |
হুইলবেস (মিমি): | ১২৫০ মিমি |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি): | ১৬০ মিমি |
সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 150 |
রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
শুকনো। ওজন (কেজি): | 85 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): | 8 |
প্যাকেজিং আকার (মিমি): | ১৪৮০×৩৮০×৮৬০ |
প্যাকেজিং ওজন (কেজি): | 105 |
আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য সমাবেশ, পরীক্ষা এবং প্যাকেজিং লাইন রয়েছে এবং দেশী এবং বিদেশী গ্রাহকদের প্রয়োজনীয় বিভিন্ন ধরণের পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং শংসাপত্র সরবরাহ করে।আমাদের ব্যবসায়িক ক্ষেত্র পশ্চিম আফ্রিকা জুড়ে।, দক্ষিণ আমেরিকা, পূর্ব ইউরোপ এবং অন্যান্য অঞ্চলে. আমরা পণ্যের গুণমান এবং গ্রাহকের বিক্রয়োত্তর অভিজ্ঞতা নির্মাণ উপর ফোকাস।আমরা বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের শক্তিশালী উত্পাদনশীলতা প্রদান করতে আগ্রহী, প্রতিযোগিতামূলক এবং লাভজনক পণ্য। এবং আপনার সাথে বৃদ্ধি এবং অগ্রগতি করার জন্য উন্মুখ!
আমরা আপনার চাহিদা মেটাতে দুটি প্যাকেজিং পদ্ধতি সরবরাহ করিঃ ১. এসকেডি (সেমি নকড-ডাউন) এবং ২. সিকেডি (সম্পূর্ণভাবে নকড-ডাউন) ।আমাদের প্রধান লক্ষ্য হল পরিবহনের সময় আপনার পণ্যের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা, এবং এটি অর্জনের জন্য, আমরা পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব, সুবিধাজনক, এবং দক্ষ প্যাকেজিং সেবা প্রদান করি।