![]() |
MOQ: | 96 |
মূল্য: | negotiable |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | SKD/CKD |
প্রসবের সময়ের: | 40-45 দিন |
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | T/T; টি/টি; L/C এল/সি |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রবর্তন
বিস্তারিত:
প্রধানস্পেসিফিকেশন |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিনের ধরনঃ | একক সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, চার টাইক, |
ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | 250 |
বোর এক্স স্ট্রোক ((মিমি): | ৬২x৪৯।5 |
কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 10.3:1 |
সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) |
৯/৯৫০০ |
ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): |
11.0/7500±500 |
সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৮৫ |
তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ, ম্যানুয়াল |
ইগনিশনঃ | সিডিআই |
স্টার্ট সিস্টেম: |
বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
বাম এবং ডান দিকের স্টিয়ারিং কোণ | বাম 39o ডান 40o |
চ্যাসি | |
সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
রিয়ার ব্রেকঃ | ড্রাম ব্রেক |
সামনের টায়ার: |
2৭৫-২১ |
পিছনের টায়ার: |
4১০-১৮ |
ব্যাটারি: | 12V/7AH |
মাত্রা | |
L X W X H (মিমি): |
2080×830×1120 |
সিটের উচ্চতা (মিমি): | 850 |
হুইলবেস (মিমি): |
১৩০০ মিমি |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ((মিমি): | 200 |
সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 165 |
রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
শুকনো। ওজন (কেজি): | 115 |
ইঞ্জিন তেল (এল): | 1L SAE15W/40 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): |
11 |
রোলিং কোণ (°) | ১০° |
পণ্যের বর্ণনা:
1. BX200GY পাঁচ গিয়ার এয়ার কুল ইঞ্জিন রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল টিয়ার 1 ব্র্যান্ডের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, ধারাবাহিক এবং শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট সহ।
2. বুদ্ধিমান নকশা, মানবিক পরিষেবা এবং মডুলার উত্পাদন পণ্যগুলি গ্রাহকদের কাছ থেকে আরও প্রশংসা অর্জন করে।
3সামনের এবং পিছনের গভীর দাঁত এবং বৃহত্তর অফ-রোড টায়ারগুলি ভাল ট্রাফিকের সুবিধা প্রদান করে ।
4. ইনভার্টেড শক অ্যাবসোর্বার/মোনো রিয়ার সাসপেনশন গ্রাহকদের ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেলে আরও বেশি পছন্দ দেয়।
5. সামনে এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক ডিজাইন উচ্চ গতির চলমান রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল জন্য ব্রেকিং নিরাপত্তা গ্যারান্টি প্রদান।
6. ২ বছর বা ৩০০০০ কিলোমিটার মানের গ্যারান্টি আমাদের পণ্যের প্রতি আমাদের আস্থা এবং আমাদের গ্রাহকদের প্রতি আমাদের অঙ্গীকারকে প্রমাণ করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন: কোন কনফিগারেশন পাওয়া যায়?
উত্তর: এমপি৩, ইউএসবি, রিমোট কন্ট্রোলার, অ্যালার্ম।
প্রশ্ন: আমি কি নিজের রং সেট করতে পারি?
উত্তরঃ কাস্টমাইজড রঙ এবং স্টিকার ডিজাইন গ্রহণযোগ্য।
প্রশ্ন: ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত?
উত্তরঃ ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট অপশন হল CB250 এবং CBB250.
প্রশ্ন: অন্যান্য কি কি আনুষাঙ্গিক পাওয়া যায়?
উত্তরঃ পিছনের র্যাক বা ছোট পিছনের ক্যারিয়ার।
প্রশ্ন: আলোর প্রকারভেদ কি?
উঃ এলইডি লাইট এবং হ্যালোজেন ল্যাম্প।
প্রশ্ন: ওডোমিটারের প্রকারভেদ কি?
উঃ ডিজিটাল ওডোমিটার এবং মেকানিক্যাল ওডোমিটার।
প্রশ্ন: ব্রেকের প্রকারভেদ কি?
উত্তরঃ সামনের এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক বা ড্রাম ব্রেক।
প্রশ্ন: শক আবরার কি কি ধরনের?
উঃ সাধারণ সামনের শক শক এবং বিপরীত শক শক।
পণ্য প্রদর্শনী
এফ
![]() |
MOQ: | 96 |
মূল্য: | negotiable |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | SKD/CKD |
প্রসবের সময়ের: | 40-45 দিন |
মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | T/T; টি/টি; L/C এল/সি |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
কারখানার প্রবর্তন
বিস্তারিত:
প্রধানস্পেসিফিকেশন |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিনের ধরনঃ | একক সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, চার টাইক, |
ডিসপ্লেসমেন্ট (এমএল): | 250 |
বোর এক্স স্ট্রোক ((মিমি): | ৬২x৪৯।5 |
কম্প্রেশন অনুপাতঃ | 10.3:1 |
সর্বাধিক ক্ষমতা (kw/r/min) |
৯/৯৫০০ |
ম্যাক্স. টর্ক (এন.এম/আর/মিনিট): |
11.0/7500±500 |
সর্বোচ্চ গতি (কিলোমিটার/ঘন্টা): | ≥ ৮৫ |
তৈলাক্তকরণঃ | চাপ, স্প্ল্যাশ |
ক্ল্যাচ টাইপঃ | মাল্টিপ্লেট ভিজা ক্ল্যাচ, ম্যানুয়াল |
ইগনিশনঃ | সিডিআই |
স্টার্ট সিস্টেম: |
বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ | চেইন ড্রাইভ |
বাম এবং ডান দিকের স্টিয়ারিং কোণ | বাম 39o ডান 40o |
চ্যাসি | |
সামনের ব্রেকঃ | ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক |
রিয়ার ব্রেকঃ | ড্রাম ব্রেক |
সামনের টায়ার: |
2৭৫-২১ |
পিছনের টায়ার: |
4১০-১৮ |
ব্যাটারি: | 12V/7AH |
মাত্রা | |
L X W X H (মিমি): |
2080×830×1120 |
সিটের উচ্চতা (মিমি): | 850 |
হুইলবেস (মিমি): |
১৩০০ মিমি |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ((মিমি): | 200 |
সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন (কেজি): | 165 |
রাইডার ক্ষমতাঃ | ২ জন |
শুকনো। ওজন (কেজি): | 115 |
ইঞ্জিন তেল (এল): | 1L SAE15W/40 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল): |
11 |
রোলিং কোণ (°) | ১০° |
পণ্যের বর্ণনা:
1. BX200GY পাঁচ গিয়ার এয়ার কুল ইঞ্জিন রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল টিয়ার 1 ব্র্যান্ডের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, ধারাবাহিক এবং শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট সহ।
2. বুদ্ধিমান নকশা, মানবিক পরিষেবা এবং মডুলার উত্পাদন পণ্যগুলি গ্রাহকদের কাছ থেকে আরও প্রশংসা অর্জন করে।
3সামনের এবং পিছনের গভীর দাঁত এবং বৃহত্তর অফ-রোড টায়ারগুলি ভাল ট্রাফিকের সুবিধা প্রদান করে ।
4. ইনভার্টেড শক অ্যাবসোর্বার/মোনো রিয়ার সাসপেনশন গ্রাহকদের ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেলে আরও বেশি পছন্দ দেয়।
5. সামনে এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক ডিজাইন উচ্চ গতির চলমান রেসিং ডুয়াল স্পোর্ট মোটরসাইকেল জন্য ব্রেকিং নিরাপত্তা গ্যারান্টি প্রদান।
6. ২ বছর বা ৩০০০০ কিলোমিটার মানের গ্যারান্টি আমাদের পণ্যের প্রতি আমাদের আস্থা এবং আমাদের গ্রাহকদের প্রতি আমাদের অঙ্গীকারকে প্রমাণ করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন: কোন কনফিগারেশন পাওয়া যায়?
উত্তর: এমপি৩, ইউএসবি, রিমোট কন্ট্রোলার, অ্যালার্ম।
প্রশ্ন: আমি কি নিজের রং সেট করতে পারি?
উত্তরঃ কাস্টমাইজড রঙ এবং স্টিকার ডিজাইন গ্রহণযোগ্য।
প্রশ্ন: ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত?
উত্তরঃ ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট অপশন হল CB250 এবং CBB250.
প্রশ্ন: অন্যান্য কি কি আনুষাঙ্গিক পাওয়া যায়?
উত্তরঃ পিছনের র্যাক বা ছোট পিছনের ক্যারিয়ার।
প্রশ্ন: আলোর প্রকারভেদ কি?
উঃ এলইডি লাইট এবং হ্যালোজেন ল্যাম্প।
প্রশ্ন: ওডোমিটারের প্রকারভেদ কি?
উঃ ডিজিটাল ওডোমিটার এবং মেকানিক্যাল ওডোমিটার।
প্রশ্ন: ব্রেকের প্রকারভেদ কি?
উত্তরঃ সামনের এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক বা ড্রাম ব্রেক।
প্রশ্ন: শক আবরার কি কি ধরনের?
উঃ সাধারণ সামনের শক শক এবং বিপরীত শক শক।
পণ্য প্রদর্শনী
এফ