|
|
| MOQ: | 96 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 30-35 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
পণ্যের প্যাকেজিংয়ের ভূমিকা
বিস্তারিত:
| প্রধান কাজ | |
| আকার (LXWXH):1940×690×1080 | স্থানচ্যুতিঃ112.5 |
| হুইলবেস 1240mm | কম্প্রেশন অনুপাতঃ9:1 |
| ইঞ্জিন মডেলঃ JS1P51FMH-2 | কার্বুরেটর: সমান ভ্যাকুয়াম টাইপ |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সঃ 130mm | সর্বাধিক শক্তিঃ5.8kw/8200r/min |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ এক-সিলিন্ডার বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট | ম্যাক্স. টর্ক:7.6N•m ((5000 r/min) |
| জ্বালানীর ধারণক্ষমতা (l): 4.2L | ইগনিশনঃ সিডিআই |
| চাকা সামনের/পিছনের: স্পোক/অ্যালুমিনিয়াম রিম | স্টার্টারঃ ইলেকট্রিক/কিক |
| প্রকার সামনের দিকেঃ 2.50-17L/175Kpa | শিফট টাইপঃ 1-এন-2-3-4 |
| টাইপ পিছনঃ ২.৭৫-১৭পি/২২৫ কেপিএ | ড্রাইভ ট্রেনঃ চেইন |
| সাসপেনশন সামনের/পিছনেরঃ টেলিস্কোপিক, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত / সুইং আর্ম টাইপ, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত | স্পার্ক প্লাগঃA6RTC/CR6HSA |
| ব্রেক সামনেঃড্রাম/ডিস্ক | বোর × স্ট্রোকঃ ৫১.৫ × ৫৪ মিমি |
| পিছনের ব্রেকঃ ড্রাম ব্রেক | |
| শুকনো ওজনঃ ১০২ কেজি | |
| সর্বাধিক লোডঃ ১৫০ কেজি | |
| আরোহণের ক্ষমতাঃ ≥16° | |
| ন্যূনতম জ্বালানীঃ 1.4L/100km | |
আমাদের সুবিধা :
CUB মোটরসাইকেল উৎপাদন আমাদেরঅন্যান্য কারখানার তুলনায়, প্রযুক্তি আর ডি টিম CUB মোটরসাইকেলের জন্য 10 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে।নতুন প্যানেল পেইন্ট বেকিং প্রযুক্তি পুরো CUB মোটরসাইকেল শরীর আরো চকচকে এবং চকচকে করে তোলে. এবং ডাবল ক্ল্যাচ পশ্চিম আফ্রিকার বাজারে জনপ্রিয়.নতুন ডিজাইন করাউচ্চ মানের হালোজেন হেডলাইট এবং টার্ন লাইট CUB মোটরসাইকেলে আরো খেলাধুলার স্টাইল দেয়।Crypton110 ভারসাম্য ইঞ্জিন প্রদান করে ধারাবাহিকএবং শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট।৯৬ ইউনিট এসকেডি প্যাকিং এবং ১৭০ সেট সিকেডি প্যাকিং গ্রাহকদের পরিবহন ব্যয় সাশ্রয় করতে এবং পরিবহনের সময় ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করে।২ বছর বা ৩০০০০ কিলোমিটার মানের গ্যারান্টি আমাদের পণ্যের প্রতি আমাদের আস্থা এবং আমাদের গ্রাহকদের প্রতি আমাদের অঙ্গীকারকে প্রমাণ করে.
পণ্য প্রদর্শনীঃ
![]()
![]()
![]()
শিপিং:
![]()
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 96 ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | এসকেডি, সিকেডি |
| প্রসবের সময়ের: | 30-35 কাজের দিন |
| মূল্যপরিশোধ পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি বছর 10000 ইউনিট |
পণ্যের প্যাকেজিংয়ের ভূমিকা
বিস্তারিত:
| প্রধান কাজ | |
| আকার (LXWXH):1940×690×1080 | স্থানচ্যুতিঃ112.5 |
| হুইলবেস 1240mm | কম্প্রেশন অনুপাতঃ9:1 |
| ইঞ্জিন মডেলঃ JS1P51FMH-2 | কার্বুরেটর: সমান ভ্যাকুয়াম টাইপ |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সঃ 130mm | সর্বাধিক শক্তিঃ5.8kw/8200r/min |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ এক-সিলিন্ডার বায়ু-শীতল, 4-ট্যাক্ট | ম্যাক্স. টর্ক:7.6N•m ((5000 r/min) |
| জ্বালানীর ধারণক্ষমতা (l): 4.2L | ইগনিশনঃ সিডিআই |
| চাকা সামনের/পিছনের: স্পোক/অ্যালুমিনিয়াম রিম | স্টার্টারঃ ইলেকট্রিক/কিক |
| প্রকার সামনের দিকেঃ 2.50-17L/175Kpa | শিফট টাইপঃ 1-এন-2-3-4 |
| টাইপ পিছনঃ ২.৭৫-১৭পি/২২৫ কেপিএ | ড্রাইভ ট্রেনঃ চেইন |
| সাসপেনশন সামনের/পিছনেরঃ টেলিস্কোপিক, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত / সুইং আর্ম টাইপ, কয়েল স্প্রিং, তেল-অনুমোদিত | স্পার্ক প্লাগঃA6RTC/CR6HSA |
| ব্রেক সামনেঃড্রাম/ডিস্ক | বোর × স্ট্রোকঃ ৫১.৫ × ৫৪ মিমি |
| পিছনের ব্রেকঃ ড্রাম ব্রেক | |
| শুকনো ওজনঃ ১০২ কেজি | |
| সর্বাধিক লোডঃ ১৫০ কেজি | |
| আরোহণের ক্ষমতাঃ ≥16° | |
| ন্যূনতম জ্বালানীঃ 1.4L/100km | |
আমাদের সুবিধা :
CUB মোটরসাইকেল উৎপাদন আমাদেরঅন্যান্য কারখানার তুলনায়, প্রযুক্তি আর ডি টিম CUB মোটরসাইকেলের জন্য 10 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে।নতুন প্যানেল পেইন্ট বেকিং প্রযুক্তি পুরো CUB মোটরসাইকেল শরীর আরো চকচকে এবং চকচকে করে তোলে. এবং ডাবল ক্ল্যাচ পশ্চিম আফ্রিকার বাজারে জনপ্রিয়.নতুন ডিজাইন করাউচ্চ মানের হালোজেন হেডলাইট এবং টার্ন লাইট CUB মোটরসাইকেলে আরো খেলাধুলার স্টাইল দেয়।Crypton110 ভারসাম্য ইঞ্জিন প্রদান করে ধারাবাহিকএবং শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট।৯৬ ইউনিট এসকেডি প্যাকিং এবং ১৭০ সেট সিকেডি প্যাকিং গ্রাহকদের পরিবহন ব্যয় সাশ্রয় করতে এবং পরিবহনের সময় ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করে।২ বছর বা ৩০০০০ কিলোমিটার মানের গ্যারান্টি আমাদের পণ্যের প্রতি আমাদের আস্থা এবং আমাদের গ্রাহকদের প্রতি আমাদের অঙ্গীকারকে প্রমাণ করে.
পণ্য প্রদর্শনীঃ
![]()
![]()
![]()
শিপিং:
![]()
![]()
![]()